MODERNIZACIÓN Y APERTURA VIAL PARA LA OPTIMIZACIÓN Y CONEXIÓN DEL INGRESO Y SALIDA VEHÍCULAR CABO DEL SOL SUR A CARRETERA TRANSPENINSULAR.
Ubicación: Corredor turístico, Carr. Federal Transpeninsular Km. 8, Cabo del Sol Sur.
Cliente: Cabo del Sol.
Alcance:
8,943 m² totales
4,490 m² (Carriles de incorporación)
4,453 m² (Vialidad ppal. de ingreso)
217 ml (Carril de desaceleración)
180 ml (Carril de aceleración)
230 ml (Vialidad ppal.)
Año de ejecución: 2022
Se ingresaba al desarrollo informalmente sobre camino de terracería sin un punto de distribución óptimo para la conexión de los subdesarrollos internos, además no se contaba con drenaje subterráneo y el drenaje por superficie solo dependía de los escurrimientos naturales sin la correcta captación y encause hidráulico.
El desarrollo de infraestructura al interior de Cabo del sol ya priorizaba la necesidad y el objetivo de conectar esta nueva vía de comunicación terrestre para dar flujo vehicular a los residentes, propietarios y personal en general.
Se participó conjuntamente y de la mano con otras dos empresas principales directamente relacionadas con el proyecto, CR Construcciones por su parte como diseñador geométrico de la infraestructura vial (carriles de aceleración y desaceleración, así como la vía principal de ingreso al desarrollo).
CONSTRUCCIONES LIZÁRRAGA por su parte como principal ejecutor de la obra para el movimiento de tierras con maquinaria pesada, el habilitado del alcantarillado pluvial subterráneo, así como la preparación de las terracerías (base hidráulica y subrasantes) para el posterior tiro de carpeta asfáltica.
CONLUA INGENIERÍA como principal analista y desarrollador de las ingenierías que darían lugar a la apertura, seguimiento y culminación del proyecto, asumiendo retos importantes y manteniendo una correlación entre la información proveniente de CR Construcciones y el procesamiento de datos, análisis e información que debía ser entregada a CONSTRUCCIONES LIZÁRRAGA para el óptimo desempeño en campo.
Fue necesario llevar un estricto control, verificación y rectificación de los planos geométricos digitales (plantas y detalles), asumiendo la responsabilidad de crear la información topográfica certera para los trazos y delimitaciones correspondientes, revisando niveles y cotas de proyecto como parte fundamental para asegurar con total certeza la viabilidad de los diseños.
Con el apoyo del modelado 3D mediante AutoCAD CIVIL 3D, creamos toda la infraestructura relacionada con el proyecto, permitiéndonos visualizar a través nuestras herramientas de análisis, el comportamiento dinámico e hidráulico tanto de las redes subterráneas como las vialidades.
El proceso completo del análisis previo nos permitió generar los cálculos volumétricos tanto para el movimiento de tierras, como para la determinación de las cantidades de materiales y agregados a suministrar para la conformación de la base hidráulica y la carpeta asfáltica.
El mayor reto de CONLUA INGENIERÍA no se centró en las características del proyecto en sí, sino en la capacidad y la adaptación al cambio, ya que durante el proceso de desarrollo de la obra, se recibieron muchas actualizaciones al proyecto geométrico, las cuales nuevamente debían pasar por el riguroso proceso de análisis y cálculo, siendo una habilidad importante que forma parte de nuestro valor y compromiso como profesionales de la ingeniería para dar cumplimiento y fe de los proyectos a través de los cuales nuestros clientes nos depositan su confianza para resolver conflictos importantes de tales magnitudes.
A través de la participación conjunta se logró que dicha obra de infraestructura vial concluyera con éxito, permitiéndonos cumplir con el propósito y la satisfacción a nuestra cadena de clientes, consumando una obra de alta calidad e importancia para el desarrollo Cabo del Sol.
