Modernización y apertura vial para la optimización y conexión del ingreso y salida vehicular Cabo del sol sur a Carretera Transpeninsular.
Ubicación: Corredor turístico, Carr. Federal Transpeninsular Km. 8, Cabo del Sol Sur.
Cliente: Cabo del Sol.
Alcance: 8,943 m² totales, 4,490 m² (Carriles de incorporación), 4,453 m² (Vía ppal. de ingreso). 217 ml (Carril desaceleración), 180 ml (Carril aceleración), 230 ml (Vía ppal.).
Año de ejecución: 2022.
Se ingresaba al desarrollo informalmente sobre camino de terracería sin un punto de distribución óptimo para la conexión de los subdesarrollos internos, además no se contaba con drenaje subterráneo y el drenaje por superficie solo dependía de los escurrimientos naturales sin la correcta captación y encause hidráulico.
El desarrollo de infraestructura al interior de Cabo del sol ya priorizaba la necesidad y el objetivo de conectar esta nueva vía de comunicación terrestre para dar flujo vehicular a los residentes, propietarios y personal en general.
Se participó conjuntamente y de la mano con otras dos empresas principales directamente relacionadas con el proyecto, CR Construcciones como diseñador geométrico de la infraestructura vial (carriles de aceleración y desaceleración, así como la vía principal de ingreso al desarrollo).
CONSTRUCCIONES LIZÁRRAGA por su parte como principal ejecutor de la obra para el movimiento de tierras con maquinaria pesada, el habilitado del alcantarillado pluvial subterráneo y por superficie, así como la preparación de las terracerías (base hidráulica y subrasantes) para el posterior tiro de carpeta asfáltica.
CONLUA INGENIERÍA como principal analista y desarrollador de las ingenierías que darían lugar a la apertura, seguimiento y culminación del proyecto, asumiendo retos importantes y manteniendo una correlación entre la información que recibía de CR construcciones y la información que debía ser entregada a CONSTRUCCIONES LIZÁRRAGA para el óptimo desempeño.
Fue necesario llevar un estricto control, verificación y rectificación de los planos geométricos en planta (digitales), asumiendo la responsabilidad de crear la información topográfica certera para los trazos y delimitaciones correspondientes.
Se revisaron niveles y cotas de proyecto como parte fundamental para dar certeza y viabilidad a los diseños.
Creamos el modelo 3D de todas las partes relacionadas del proyecto, permitiéndonos visualizar a través nuestras herramientas de análisis, el comportamiento dinámico e hidráulico.
El proceso completo del análisis previo nos permitió generar los cálculos volumétricos tanto para el movimiento de tierras, como para la determinación de las cantidades de materiales y agregados a suministrar para la conformación de la base hidráulica y la carpeta asfáltica.
El mayor reto de CONLUA INGENIERÍA no se centró en las características del proyecto en sí, sino en la capacidad y la adaptación al cambio, ya que durante el proceso de desarrollo de la obra, se recibieron muchas actualizaciones al proyecto geométrico, las cuales nuevamente debían pasar por el riguroso proceso de análisis y cálculo, siendo una habilidad importante que forma parte de nuestro valor y compromiso como profesionales de la ingeniería para dar cumplimiento y fe de los proyectos a través de los cuales nuestros clientes nos depositan su confianza para resolver conflictos importantes de tales magnitudes.
A través de la participación conjunta se logró que dicha obra de infraestructura vial concluyera con éxito, permitiéndonos cumplir con el propósito y la satisfacción a nuestra cadena de clientes, consumando una obra de alta calidad e importancia para el desarrollo Cabo del Sol.